Отзывы на видеорегистратор Neoline X-COP 9000C

Как купить устройство?

Компания Neoline реализует автомобильные аксессуары собственного производства. При их изготовлении используются высококачественные материалы, применяются инновационные технологии и учитываются потребности автовладельцев. Чтобы приобрести у нас видеорегистратор последней модели Neoline X-COP 9000c, вы можете: • добавить его в корзину сайта • заказать «Обратный звонок» • позвонить по указанному номеру Если вам что-то из фото и описания не понятно, менеджеры предоставят полную консультацию. После оформления покупки видеорегистратор улучшенной модели Neoline 9000c будет доставлен по указанному адресу. При заказе на сумму от 12000 тенге доставка будет осуществлена бесплатно.

• https://megaobzor.com/review-neoline-vs-intego-vs-sho-me-vs-kapkam-vs-playme.html
• https://antiradar.uz/product/neoline-x-cop-9000c/
• https://mobidevices.ru/neoline-x-cop-9000c
• https://motocarrello.ru/jelektrotehnologii/avtomobilnye-videoregistratory/neoline-x-cop-9000c.html
• https://neoline.kz/shop/gibridy/neoline-x-cop-9000c/

Дизайн и внешний вид

Neoline X-COP 9000C представляет собой небольшой параллелепипед, по крайней мере в длину аппарат на полтора-два сантиметра меньше других моделей.

Диагональ экрана составляет два дюйма, чего вполне достаточно для удобной настройки устройства, а также – при необходимости – просмотра роликов. Экран выполнен на IPS-матрицей, картинка яркая и сочная. Угол обзора небольшой – 135 градусов.

На правой от дисплея стороне находится клавиша питания, которая отвечает за ручное включение/выключение устройства. Рядом с клавишей расположен слот для карт microSD объемом до 32 Гб.  Предусмотрено место под прорезь для второго слота – таковой присутствует в старших гибридах Neoline. Его функция заключается в резервном копировании роликов. На месте ДТП можно сразу отдать инспектору карточку с копией, а у себя оставить оригинал.

Фронтальная сторона «носит» лишь глазок объектива и выпуклость слева – место приема сигнала лазерных радаров.

Установка

Девайс устанавливается на компактный кронштейн на скотче 3М. У крепления на липучке есть два плюса. Такой держатель всегда заметно меньше вариантов с вакуумной присоской и в отличие от все тех же вариаций на присоске, вне зависимости от перепадов температур и чистоты лобового стекла, крепление будет держаться намертво.

Крепление снабжено шарниром для точной настройки положения устройства. Пластиковая шайба позволяет жестко зафиксировать «взгляд» модели во избежание тряски. Но в то же время не следует перебарщивать, мало ли вам понадобится развернуть камеру на инспектора или какое-либо событие в стороне.

Дизайн устройства и сборка

Внешне устройство небольшое, черного цвета, собрано из качественного пластика, ничего не трещит, кнопки не шатаются.

Шнур питания достаточно длинный и прочный, да и в случае чего найти аналог будет очень просто.

Neoline X-COP 9000c оснащен 2-дюймовым TFT-экраном, яркости которого вполне хватает даже при ярком солнечном свете. Конечно, углы обзора дисплея небольшие, но тут это и не нужно.

Крепится гибрид к стеклу благодаря скотчу 3М (автолюбители наверняка знают этот бренд), из-за чего его сразу же нужно устанавливать правильно, так как потом переклеить видеорегистратор будет проблематично. Наличие только такого крепления не совсем удобно — хотелось бы видеть в комплекте еще одно.

X-COP 9000c оснащен одним слотом для карты памяти, который находится на левом торце устройства. Там же находится кнопка питания, которая нужна только в случае, когда устройство не подключено к питанию.

На левой стороне гибрида находятся разъем для кабеля питания, отверстие микрофона и Reset.

По бокам дисплея расположены кнопки для навигации и подтверждения действия: вверх, вниз, меню и назад. Их хватает для любых операций с устройством, например, изменения настроек видеорегистратора, регулировки радара, просмотра видео и его перемотки (зажатие кнопки).

Вообще, интерфейс гибрида очень удобный и лаконичный — все находится на своих местах и интуитивно понятно, привыкнуть к управлению можно за считанные минуты.

Технические характеристики устройства

Видеорегистратор усовершенствованной модели Neoline X 9000c предназначен для распознавания полицейских камер и радаров разных видов. Он оснащен дисплеем, на котором указывается расстояние до следующего полицейского радарного комплекса и скорость, разрешенная на данном участке. Видеорегистратор, в который внедрен радар и детектор модели Neoline X-COP 9000c, отличается следующими конструктивными особенностями: • оптической системой, состоящей из 6 линз; • мощным сенсором Sony; • технологией рассеивания солнечных лучей и бликов; • фильтром Z-сигнатур, блокирующим ложное срабатывание датчиков; • фирменным интерфейсом EasyTouch; • ярким дисплеем диагональю 2 дюйма, на который выводится информация о скорости, опасных зонах, расположении ближайших радарных комплексов; • удобной панелью управления. В программное обеспечение детектора включены сведения обо всех полицейских комплексах, расположенных в Казахстане, России, Украине, странах СНГ и ЕС. На сайте компании можно регулярно обновлять базу радаров.

Экран

На яркий 2” экран гибрида X-COP 9000с выводится полная информация о дорожной ситуации. Всего 4 кнопки отвечают за управление Гибридом. В Быстром меню устройства доступны все основные функции.

Информация на дисплее отчетливо видна в любую погоду:

•  схематическое изображение типа полицейского радара;
• разрешенная скорость на участке дороги;
• тип поступающего сигнала;
• мощность сигнала;
• текущая скорость автомобиля;
• средняя скорость автомобиля;
• расстояние до точки GPS;
• текущее время;
• опасные зоны.

Рекомендуем:

• Roadgid X7: полный свежий обзор видеорегистратора, характеристики, преимущества и недостатки + цена
• Fujicar FC8: характеристики, плюсы и минусы и ссылки на онлайн-покупку
• Playme OMEGA: обзор видеорегистратора с GPS

Технические характеристики

• Конструкция – обычная, с экраном;
• Количество камер – единица;
• Сумма каналов записи/видео/звука – 1/1;
• Запись видео – 1920×1080 при 30 к/с;
• Функции – датчик удара (G-сенсор), GPS, детектор движения в кадре;
• Указание времени и даты, скорости;
• Звук – встроенный микрофон (с возможностью отключения);
• Угол обзора – 135 градусов (по диагонали);
• Функция WDR – есть;
• Материал линз – стеклянные;
• Длительность ролика – 1 минута, 2 минуты, 3 минуты, 5 минут;
• Защита от записи – есть;
• Запись события в отдельный файл – есть, до события 10 секунд, после события 50 секунд;
• Режимы – автостарт записи;
• Формат записи – MP4;
• Подзарядка от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля;
• Формат аккумулятора – собственный;
• Емкость батареи – 220 мАч;
• Диагональ экрана – 2 дюйма;
• Разрешение – 320×240;
• Сенсорный экран – есть;
• Поддержка карт памяти – microSD (microSDHC) до 32 Гб;
• Форматирование карты памяти – есть;
• Особенности – голосовые подсказки, радар-детектор;
• Рабочая температура – -10 — +60 °C;
• Дополнительная информация – GPS модуль и база полицейских радаров и камер 45-ти стран, детектирование полицейских радаров — «Автодория» / «Стрелка» / «Крис» / «Кордон» / «Робот» / «Арена», оповещение о камерах контроля ПДД, режимы чувствительности — Город / Трасса / Турбо / Х-СОР, режим парковки, добавление / удаление «Опасных зон», защита от обнаружения VG-2;
• Гарантийный срок – 365 дней.

Управление

Запомнить назначение клавиш не составляет труда, но хотя бы один раз прочитать инструкцию придется.

Чтобы упростить жизнь пользователю, разработчики предприняли два шага. Первый – разбили пункты на группы: настройки видео, радар, просмотр видео и обновление прошивки. Казалось бы, очевидный и логичный поступок. Однако в комбо-аппаратах регулярно можно видеть сплошным списком 30-50 настроек радара и видеорегистратора.

Справа от дисплея вверху мы видим кнопку «Меню», она отвечает за входи и выход из настроек, а при удерживании в течение двух секунд открывает быстрое меню из трех пунктов. Первый – добавление гео-метки «Опасная зона» (при повторном проезде в этом месте вы будете заранее получать предупреждение). Пригодится, например, чтобы повторно не попасть в выбоину на дороге. Второй – управление микрофоном, третий – ручное включение или остановка съемки.

Радар-детектор

Приемник сигналов широкого диапазона частот создан на базе современных комплектующих и обеспечивает уверенное детектирование всех имеющихся на вооружении дорожной полиции средств контроля скорости – от стационарных до маломощных комплексов.

Neoline X-COP 9000с содержит точки полицейских радаров 45-ти стран (РФ, ЕС, Узбекистан, Прибалтика, Казахстан, Киргизия, Армения, Грузия и др.). GPS база постоянно обновляется и пополняется новыми точками. Все обновления возможны через сайт компании neoline.ru

Гибрид уверенно детектирует сигналы от всех типов радара «Стрелка» благодаря встроенному одноименному модулю.

• «Город». Название говорит само за себя, в городской черте присутствует огромное количество источников ложных срабатываний. Для их улучшенной фильтрации в «Городе» устанавливается пониженная чувствительность радар-детектора.
• «Трасса». За городом на скоростной дороге количество помех сводится к минимуму, зато встает задача заблаговременного выявления преимущественно мобильных, да к тому же часто маломощных установок. Поэтому при «Трассе» чувствительность детектирования более высокая в сравнении с «Городом».
• «Турбо». Минимальная помехозащищенность, зато максимальная чувствительность радар-детектора.
• «X-COP». Собственная разработка Neoline, подобие такого режима часто можно встретить в гибридах. Суть – автоматическое изменение настроек в зависимости от скорости автомобиля. В данном случае на скорости 0-30 км/ч модель стойко молчит и лишь отображает на экране сведения о радарах. На 31-60 км/ч автоматически включается «Город», а от 61 км/ч и выше – «Трасса».

Радар-детектор «делится» на две составляющие. Первая – срабатывания при обнаружении сигналов в режиме реального времени. И GPS-информатор (спидкам), который уведомляет о радарах из встроенной базы. В большинстве российских городов основная часть радарных комплексов стационарные.

Помимо режимов «Город», «Трасса» и «Турбо», в NEOLINE X-COP 9000с реализован автоматический режим, в котором изменяется чувствительность обнаружения радаров в зависимости от скорости автомобиля: от 1 до 30 км/ч – оповещение только индикацией на дисплее; от 31 до 60 км/ч – включается режим “Город” (пониженная чувствительность снижение количества “ложных” сигналов); свыше 60 км/ч – включается режим “Трасса” (стандартная чувствительность обнаружения полицейских радаров).

Работа видеорегистратора

За запись отвечает процессор Ambarella и матрица от Sony, точные характеристики не сообщаются. Регистратор записывает все происходящее на дороге в качестве Full HD со скоростью 30 кадров в секунду, угол обзора составляет 135 градусов. В настройках можно выбрать и HD-формат, но вряд ли в этом есть смысл. Там же есть регулировка качества записи — высокое, среднее и низкое. Здесь выбор также очевиден — нужно «писать» на максимуме, чтобы все детали были запечатлены в высоком качестве.

Отметим, что в данной модели поддерживается только одна карта памяти, в то время как у более дорогого предшественника было два разъема под microSD.

Поскольку итоговое видео занимает достаточно места, оно быстро перезаписывается, поэтому в случае какого-то происшествия на дороге нужно либо извлечь карту памяти, либо зайти в настройки и пометить нужную запись как «Важную» — тогда она не перезапишется.

В настройках записи есть и другие параметры:

• разрешение (HD или Full HD);
• интервал автозатухания дисплея;
• аудиозапись (вкл/выклю);
• качество видео (высокое, среднее, обычное);
• резкость и контраст;
• экспозиция.

По моим ощущениям, здесь ничего менять не нужно — настройки по умолчанию выставлены корректно, съемка ведется в высоком качестве. Чтобы в этом убедиться, посмотрите два примера съемки видео на Neoline X-COP 9000C — днем и ночью (обязательно поставьте качество Full HD).

В дневной съемке нет никаких претензий — камера записывает все происходящее в отличном качестве и с высокой четкостью, углы обзора широкие. На видео можно без проблем рассмотреть номера машин (на расстояние до 15-20 метров) и дорожные знаки.

А вот ночью качество видео заметно снижается, что вполне логично. Здесь номера машин видны уже в непосредственной близости (примерно до 7 метров), а на общую картинку негативно влияет свет фонарей и фар автомобилей. При этом общая обстановка на дороге понятна, уровень шумов в норме, никаких артефактов и засветов не наблюдается.

Как видно по примерам видео, устройство по умолчанию накладывает на видео штамп с временем, датой, номером машины (если указан в настройках), координатами и скоростью движения. Этот ватермак достаточно маленький, рассмотреть его на экране ноутбука непросто, но можно отключить в настройках регистратора.

Дизайн

NEOLINE X-COP 9000C выполнен в удобном для повседневного использования дизайне. Вытянутая форма гаджета позволяет минимизировать закрытие обзора, при правильном расположении водителю виден только небольшой дисплей. Крепится устройство благодаря технологии Smart Click с помощью специального 3М-скотча, что потребует большой точности при установке, так как переклеить видеорегистратор затруднительно. В глаза бросается качественная сборка устройства – корпус выглядит цельным, детали идеально прилегают друг к другу, кнопки не шатаются.

NEOLINE X-COP 9000C оснащен одним слотом для карточек памяти стандарта microSD, в отличие от предшественника, который имел второй слот для экстренного сохранения записей. В связи с отсутствием востребованности во втором слоте от него решили отказаться.

По бокам от дисплея расположены 4 клавиши навигации для быцстрого доступа к меню и настройкам. Основной список настроек включает настройку видео и настройку детектирования для снижения порога чувствительности или полного отключиения части оповіщений. Например, при придерживании разрешённой скорости видеорегистратор не будет предупреждать о ближайших камерах.

Возможности радара-детектора

Особенность заключается в том, что он одновременно работает в двух режимах — обнаружении камер фиксации в режиме реального времени (по радиоволнам) и через систему GPS (собственная база точек). Также есть несколько режимов работы:

• Город. Устройство устанавливает пониженную чувствительность детектора, чтобы снизить вероятность ложных срабатываний.
• Трасса. Здесь главная задача радара — заранее предупредить водителя о камере, поэтому чувствительность детектора повышается.
• Турбо. Режим с максимальной чувствительностью, но тут высокая вероятность ложных срабатываний.
• X-COP. Фирменная разработка компании Neoline, который автоматически выбирает оптимальные настройки в зависимости от скорости автомобиля. Работает этот режим отлично, им мы и пользовались в процессе тестирования аппарата.

Каждую камеру, муляж и пост ГИБДД радар-детектор показывает на экране с сопутствующей информацией. Если повесить устройство за зеркало заднего вида, то дисплей не будет видно, как и было в нашем случае.

Многие водители предпочитают именно такой тип крепления, чтобы гаджет был незаметен и тихо делал свою работу. Тоже хотите так? Не проблема — обо всех «опасностях» радар-детектор предупреждает звуковым сообщением, которые можно настроить по своему усмотрению (отрегулировать громкость и типы предупреждений).

Теперь непосредственно к качеству работы радара. За почти месяц ежедневного использования Neoline X-COP 9000с никаких проблем и претензий не возникло. И всем известные, и временные камеры девайс определяет корректно и на удобном расстоянии. В режиме X-COP в городе предупреждения появляется за 300-500 метров, на трассе — за 500-800 метров, так что остается много времени, чтобы в случае необходимости снизить скорость.

Информирование происходит на высоком уровне. Водителю сообщается, какой конкретно радар находится впереди — контроль скорости, пешеходного перехода, выделенной полосы, обочины и т.д. Также есть информирование о стационарных постах ДПС и точках POI, которые другие пользователи отметили как «опасную зону».

Настройки детектирования позволяют отрегулировать работу радара, и самая полезная функция — настройка допустимого превышения скорости. Все водители знают, что в России абсолютно безнаказанно можно превышать скорость движения на 19 км/час — штрафа не будет. В соответствующем поле настроек можно выбрать допустимое превышение в 5, 10, 15 и 20 км/час. Третий вариант оптимальный.

Обнаружение радаров

Детектор обнаруживает все возможные типы полицейских радаров и камер, в том числе Автодория, Стрелка, Крис, Кордон, Робот, Арена и другие. В отличие от многих конкурентов NEOLINE X-COP 9000C имеет дальность обнаружения до 2 км, указывая на дисплее расстояние до радара и его тип, а также вашу текущую и разрешенную на данном участке скорость. Это позволяет вовремя снизить скорость после сигнала детектора.

Видеорегистратор поддерживает 4 режима обнаружения радаров. Режимы «Город» и «Турбо» предусматривают работу с пониженной чувствительностью, а режим «Трасса» – с полной. Собственный адаптивный режим X-COP способен подстраиваться под ситуацию и изменять чувствительность в реальном времени.

На данный момент NEOLINE X-COP 9000C имеет базу радаров 45 стран, актуальная версия которых всегда доступна для скачивания на официальном сайте производителя. База, как и прошивка, легко устанавливается псоле копирования на карту памяти. Также на сайта доступен X-COP-плеер для ПК, позволяющий просматривать видео с регистратора с указанием координат на карте.

Комплектация

Neoline X-COP 9000с продается в достаточно большой картонной коробке, на которой есть практически вся необходимая информация о функционале гибрида. Внутри находится само устройство, крепление на лобовое стекло (скотч 3М), провод питания к прикуривателю (12-24 В), небольшие крепежи (8 шт) для кабеля, инструкция и гарантийный талон.

В плане комплектации полный порядок, но отдельно хочется отметить инструкцию. Да, большинство пользователей ее игнорируют, но здесь она сделано отлично — каждый шаг подробно расписан и подкреплен изображениями. Если возникнут какие-то вопросы или недопонимания — заглядывайте, не стесняйтесь.