HDR
Предыдущие видеорегистраторы Neoline могли похвастаться лишь WDR (широкий динамический диапазон), который работал неплохо — выравнивал баланс белого в зависимости от погоды, освещения и т. д. Однако противостоять яркому солнцу WDR всё же не мог. С HDR ситуация кардинально меняется. Просто оцените примеры ниже.
CPL-фильтр в комплекте и в теории он защищает от бликов на стеклах других автомобилей и прочих неприятностей. Однако, на мой вкус, особой погоды он не делает. А вот зашитый в систему расширенный динамический диапазон — очень полезная опция, особенно в свете неминуемо приближающегося лета.
Обзор видеорегистратора Neoline G-Tech X76 с двумя камерами — снимает сразу на два фронта
Большинство спорных ситуаций на дороге случается спереди. Однако бывает, прилетает и сзади. В таких случаях неплохо снимать на видео не только все, что происходит перед, но и позади автомобиля. Для этой цели и создан видеорегистратор Neoline G-Tech X76.
Линейка G-Tech X предполагает наличие одной-двух функций, которые конкретный регистратор выполняет особенно хорошо. Например, G-Tech X72 — начальная модель, которая просто качественно снимает видео. X74 получил встроенный GPS-приёмник и базу данных камер и других приборов отслеживания скорости на дорогах. Полезная фича, ничего не скажешь. К слову, это мой основной регистратор, которым пользуюсь уже больше полугода. Модель X77 AI лишена спутниковой навигации, зато самостоятельно распознаёт дорожные знаки и предупреждает об ограничениях — все засчет умных алгоритмов (искусственный интеллект).
И вот наконец Neoline G-Tech X76! Ключевая фишка новинки — съёмка видео сразу на два фронта: спереди и сзади. Причём, вторая камера из комплекта снимает ничуть не хуже основной. Пожалуй, это ключевое отличие от конкурентов, которые пихают в комплект тыловую камеру, что было чем похвастаться на бумаге.
Умная система распознавания дорожных знаков
Камера Neoline G-Tech X77 сама распознаёт дорожные знаки и сообщает о них водителю. Встроенной базы радаров тут нет, всё работает благодаря «машинному» зрению.
В процессе участвует и GPS-модуль — он встроен в крепление на стекле. С его помощью регистратор распознаёт текущую скорость автомобиля и, если есть превышение или близко к тому, женский голос сообщает об ограничении скорости на конкретном участке дороги. Вот как это работает:
Видеорегистратор практически всегда корректно распознаёт установленные вдоль дороги знаки. Затруднение может вызывать лишь ночное время суток. Тут всё зависит от конкретных условий: окружающее освещение, свет от городских или трассовых фонарей, а также мощности собственных фар.
Дизайн и функции
- Угол обзора: 140°
- Максимальное разрешение съемки: Full HD, 30 или 60 fps
- Диагональ экрана: 2 дюйма
- Антибликовый фильтр
- Магнитное крепление
- Режим парковки
- Датчик удара, GPS-датчик
Новый Neoline G-TECH X77 как две капли воды похож на модель G-TECH X74, которую мы уже тестировали. Характеристики и функции почти те же самые — разве что новый регистратор умеет снимать в Full HD с частотой не только 30, но и 60 кадров в секунду. Сочетание высокого fps и разрешения может быть полезно на больших скоростях: например, при съемке в 720p и 30 кадрах в секунду из автомобиля, движущегося около 100 км/ч номера встречных машин уже не разглядеть.
Но главная особенность G-TECH X77 — это возможность распознавания знаков ограничения скорости и сравнения лимита с текущей скоростью. С определением последней проблем не возникает — GPS-датчик позволяет сделать это с высокой точностью. Вопрос только в верной идентификации знаков в разных дорожных условиях.
Для начала коротко о самом регистраторе — это на случай, если вы не читали наш тест его «родного брата» G-TECH X74. Устройство относительно компактное, с большим 2-дюймовым экраном и простой системой управления. Крепится с помощью магнитного кронштейна на ветровое стекло. То есть сам кронштейн можно приклеить на скотч, проложить к нему провода, а видеорегистратор просто прицеплять к магнитному разъему. Не надо каждый раз возиться с кабелем — питание поступает через контакты разъема.
Аккумулятора у регистратора нет — только суперконденсатор. Это одновременно и хорошо, и плохо. Хорошо тем, что ничто не взорвется внутри даже, если оставить гаджет под солнцем на целый день. Плохо — потому что стоит снять устройство с крепления, оно выключается. Даже настраивать его не очень удобно (хотя можно подключить непосредственно с помощью кабеля через USB-разъем).
Регистратор может записывать как видео, так и звук в салоне. Есть несколько полезных режимов: например, парковки, в котором запись начинается при обнаружении движения
Или блокировки видео от перезаписи, если на нем запечатлено действительно что-то очень важное.
Опыт использования
Качество съемки очень достойное. В видеорегистраторе использован антибликовый фильтр и реализована технология HDR, расширяющая динамический диапазон. Именно за счет HDR удается избежать «провалов» или сильной засветки при резкой смене уровня освещения (например, при въезде в тоннель).
Теперь о том, что нас слегка расстроило.
Не распознает знаки «Начало населенного пункта», то есть черный текст на прямоугольном белом фоне. При въезде в населенный пункт действует ограничение скорости 60 км/ч, даже если нет никаких других знаков. Соответственно, G-TECH X77 о таких случаях не предупредит.
Пропускает знаки примерно в 3% случаев. У нас нет обширной статистики на этот счет, но на сотню распознанных знаков приходится 2-3 пропущенных (обычно в поворотах или с не самой стандартной установкой).
Вот на этом стоп-кадре с Третьего транспортного кольца в Москве виден знак, которые остался незамеченным. Дорога в этом месте делает небольшой изгиб.
Качество записи
Помимо прочего, в G-Tech X77 появилась новая настройка качества записи — Full HD 60 кадров в секунду. Предыдущие модели могли похвастаться записью 60 кадров при разрешении только 720p, не более. В X77 удалось реализовать полноценное 1080p-качество, хотя на деле его заметить не просто.
Не знаю, в чём тут дело, но более плавной картинки я не заметил. Возможно система добавляет виртуальные фреймы и удвоение кадров заметно лишь в настройках файлов. Но на деле видеоролики не отличаются от обычных, снятых в формате FHD и 30 кадр/с. Так что про эту настройку можно забыть.
А вот режим Full HD MAX игнорировать не стоит. С ним качестве действительно становится чуточку лучше. Я выбрал его по умолчанию.
Наше резюме
Автор этих строк за прошлый год получил три штрафа за превышение скорости, причем все нарушения произошли из-за невнимательности. Возможно, если бы видеорегистратор предупредил о текущем лимите скорости, этих расходов бы не было. Поэтому распознавание знаков — полезная опция для аккуратных водителей, предпочитающих соблюдать скоростной режим, а не вычислять местоположение камер. Более активным водителям подойдет гибридное устройство (радар-детектор + видеорегистратор). Кстати, одно из них Neoline X-COP 9300с, мы сейчас тестируем.
Конечно, здесь следует вспомнить известную поговорку, которую можно перефразировать как «на гаджет надейся, а сам не плошай». Neoline G-TECH X77 может пропустить знак, к тому же, как мы уже отметили, никак не реагирует на знаки типа «Начало населенного пункта» на трассе. Но в любом случае это хороший помощник, причем стоит относительно недорого.
В принципе в этой модели есть все, что считается must have для современных видеорегистраторов: широкий угол обзора, съемка в FHD, конденсатор, удобная система крепления… Плюс функция распознавания знаков, с которой Neoline стал пионером на рынке таких устройств.
На всякий случай вот вам подборка оптимальных регистраторов с радар-детектором для большей уверенности на дороге. И пара советов, как выбрать радар-детектор для города и трассы.
Итог
Neoline G-Tech X77 справляется с большинством задач на ура, плюс ко всему, имеет пару дополнительных плюшек. В текущей итерации появилась поддержка HDR, так что яркие солнечные лучи теперь не помеха качественной видеозаписи. У X77 есть неплохой IPS-экран, чтобы можно было оперативно просмотреть отснятый контент или удобно настроить работу устройства. А ещё наконец-то видеорегистраторы Neoline научились распознавать ёмкие карты памяти объёмом до 256 ГБ.
В качестве бонусов — фиксация штампов скорости (через GPS), госномера и других данных, удобное снятие-установка регистратора на стекло и, конечно, интеллектуальное уведомление о превышении скорости. Если ты отвлёкся, пропустил знак ограничения скорости, но регистратор напомнит об этом аккуратным уведомлением. Для этого здесь присутствует собственное машинное зрение — тот самый «AI» в названии модели. Однако корректность работы системы в ночное зависит от множества факторов: освещение, мощность фар и прочее.
В любом случае, все эти плюшки стоят свои 6 990 рублей — такова цена Neoline G-Tech X77 AI на рынке.
P.S. В дополнение можно ознакомиться с обзором предыдущей модели — Neoline G-Tech X74.