Оригинальное и поддельное моторное масло: как отличить

Проверяем качество

Если вы тщательно изучили упаковку масла, но ещё сомневаетесь в том, оригинальное ли оно, следует проверить качество продукта.

  1. Налейте масло в прозрачный стакан и уберите от солнечных лучей. Через несколько часов посмотрите, не распалась ли жидкость на слои и не появился ли осадок. Оригинал сохранит однородность.
  2. Каплю масла капните на белый лист. Когда жидкость впитается, посмотрите, не просматриваются ли на пятне чёрные точки. У оригинала их быть не должно.
  3. Попробуйте заморозить купленное масло в морозилке. Если через час пребывания там оно станет заметно гуще, значит, это дешёвый продукт.
  4. Доверьтесь своим эстетическим чувствам. Настоящее масло немного светится и обладает более приятным запахом, а подделка вызывает отторжение и выглядит блёкло.

Это основные способы, по которым можно отличить поддельный продукт от настоящего.

Будьте внимательны и не экономьте на своих «железных конях».

Процедура проверки качества смазки BP Visco

Наиболее распространённым способом создания поддельного моторного масла BP Visco является скупка пустых упаковок из-под оригинальной смазки и заливка в них контрафакта.

Оригинальное моторное масло BP Visco

Определить подделку просто: внимательно изучается внешний вид канистры, проверяется крышка и её целостность. Под ней обязательно должна находиться нетронутая фольга. На оригинальной канистре крышка фиксируется специальной «юбкой», между которой отсутствуют зазоры. Можно проверить качество пайки самой ёмкости, отсутствие ошибок на этикетке, наличие сертификата на моторное масло.

Как отличить масло Мотюль оригинал от подделки – основные факторы

Как отличить масло Мотюль оригинал от подделки

Двигательная смазка Motul широко известна на мировой арене горюче-смазочных материалов. Все разновидности моторных масел Мотюль обладают прекрасными качествами, среди которых стабильная вязкость и текучесть. Смазывающая жидкость сохраняет полезные свойства даже в экстремальных условиях.

Опрятность внешнего вида упаковочной тары и качество полимера

Фирма постоянно следит за выпускаемой продукцией. Это касается и упаковки. Канистра выполнена из высококачественного пластика, черного оттенка и ровной поверхностью. На ручке тары содержится название завода-изготовителя Motul. Сама упаковка обладает своеобразной формой. Подделка отличается от оригинального элемента небрежным качеством изготовления и отсутствием главных деталей.

Показатель печати

Бирки на упаковке ровные, без дефектов. Информационная этикетка на оборотной стороне тары – многослойная, с подробными рекомендациями по применению на нескольких языках, включая русский.

Время розлива и выпуска

На канистре указывается дата изготовления и розлива масляной жидкости. Эти данные не подвержены к истиранию и смывке

Важно знать, что 5 лет – максимальный срок с момента розлива моторного масла

Встроенная заглушка

В упаковке предусмотрена специальная защита от нежелательного вскрытия – заглушка и хорошая спайка крышки горловины упаковки.

Ценовой аспект

Компания внимательно следит за стоимостью своего продукта. Моторное масло во всех странах стоит практически одинаково. Разница в стоимости обусловлена законодательством страны и налогообложением. Если сильно цена выбивается из привычного диапазона – скорее всего, это подделка.

Цвет масла

Немногие знают, что Мотюль выпускается в разных цветовых решениях и аромата. К примеру, автомасло для мототехники Motul 7100, пахнущее дюшесом, и Multi Atf – красного цвета, а Motul 7102T – зеленого оттенка и со сладким ароматом.

Акцизная марка

Наличие акциза свидетельствует о том, что каждая канистра с масляной жидкостью является оригиналом. На фальсифицированном товаре акцизной маркой не маркируются.

Продукцию бренда следует приобретать в специальных автомагазинах, одобренных организацией. Список торговых мест и официального представительства представлен на сайте компании. Магазин, который предоставляет возможность покупки оригинального масла Motul, обязан иметь определенную документацию:

  • Сертификационный акт официального продавца Motul. Документация гарантирует подлинность масляной продукции и полное соответствие мировым показателям.
  • Документы соответствия таможни. Нормативные акты подобного рода подтверждают легитимность нахождения продаваемого элемента на территории государства.
  • Продавец должен быть указан на официальном сайте компании. Если магазина нет на портале организации, то это означает, что свою деятельность точка продажи ведет незаконно.
  • Официальное представительство обладает полным перечнем товара, а продавцы в точке имеют нормативные документы об обучении в Motul. Они могут дать объективную квалифицированную оценку по любой продукции.

Если потребитель будет придерживаться указанным ранее пунктам, то он обезопасит себя от поддельной покупки смазывающего средства, а автомобиль получит качественный элемент от компании Motul.

prem-motors.ru

Какие масла подделывают чаще?

Подделка моторного масла существует практически для всех брендов. Так, например, этой зимой был накрыт подпольный цех по производству фальсификата. В различные фирменные канистры мошенники разливали осветленную отработку. Таких «производств» весьма много и они масштабно наполняют рынок подделками.


Цех по производству фальсификата

Мошенники имели качественные наклейки. Внешнему виду уделялось много внимания, поэтому подделка была очень похожа на оригинал. Этого нельзя сказать про содержимое. В канистры фасовалась осветленная отработка. Заливка такой смазки в мотор за 3-7 тыс. км приводила к закоксовыванию и выходу двигателя из строя.


Этикетки


Закоксованный двигатель

Согласно отзывам специалистов наиболее часто подделывают масла брендов:

  • Шелл;
  • Мобил;
  • Эльф;
  • Тотал;
  • Лукойл;
  • Зик;
  • GM;
  • Мотюль.

Немалую роль на количество фальсификата оказывает сложность создания упаковки. Наиболее легко мошенникам удается сфабриковать пластиковые канистры. Поэтому покупка такой смазки сопровождается высоким риском попасть на подделку.


Пластиковые канистры

Гораздо сложнее подделать металлическую упаковку, которую имеют фирменные смазки брендов:

  • Тойота;
  • Ниссан;
  • Идемитсу.

Фальсификаторы не имеют оборудования для печати по металлу и изготовления железных емкостей. Долгое время это уберегало от контрафакта, но мошенники нашли выход. У автомастерских скупаются аккуратно снятые крышки и пустые емкости. В них заливается жидкость лишь отдаленно напоминающая смазку. Она и поступает в продажу в фирменной упаковке.


Смазка в металлической упаковке

Лукойл

Считается, что продукция компании Лукойл оснащена одной из самых совершенных систем защиты от подделок. Однако всё-таки встречаются умельцы, которые выдают некачественные суррогаты за масла этой марки.

Нужно понимать, что, если производитель не покупал тару Лукойла, ему будет сложно повторить все её нюансы. При этом представители Лукойла утверждают, что занимаются вторичной переработкой тары. Поэтому отработанные ёмкости найти и купить в достаточном количестве не так-то просто.

Значки

Переворачиваем канистру. Снизу у неё должно быть шесть рельефных значков, у каждого из которых своё значение.

  1. На ёмкости должна присутствовать экологическая маркировка, сообщающая о вторичной переработке тары. Она выглядит как три стрелочки, расположенные по кругу.
  2. Знак, призывающий к охране природы от загрязнения. Выглядит как человечек, бросающий что-то в мусорную корзину.
  3. Далее, располагается обозначение материала, использованного при изготовлении. Скорее всего, там будет шестиугольник с большими буквами PE.
  4. Указание на то, в каком месяце какого года была произведена бутыль. Выглядит как маленькая круглая печать.
  5. Товарный знак Лукойла.
  6. Маленький значок с номером формы для пресса.

Крышка

Крышка у канистры состоит из двух частей. Верхняя — такого же цвета, как и сама тара. Она выполнена из полиэтилена. Нижняя — цветная. Она выполнена из специальной пластмассы.

У крышки есть алюминиевая вставка, которая сваривается под воздействием высоких температур, и гарантийное кольцо.

Стенки

Стенки у такой канистры тоже неоднородные. Они выполняются в три слоя. При открытии ёмкости их можно легко различить.

Этикетка

У бутылки должна быть особенная вплавляемая этикетка. Она не наклеена на готовую канистру. В процессе создания тары этикетка вплавляется в её внешнюю стенку под воздействием высокой температуры. Отклеить хотя бы краешек такой бумаги невозможно.

Такая этикетка не только снижает вероятность подделки масла, но и отлично переносит воздействие влаги и ультрафиолета.

Горловина

Чтобы при открывании бутылки масло не могло пролиться, его горловина снабжена кольцом из фольги. Она сможет удержать жидкость даже в том случае, если ёмкость будет опрокинута.

Задняя этикетка

На задней этикетке должна быть специальная маркировка, которая делается при помощи лазерного луча. Там должно быть указано время производства.

Также с обратной стороны можно найти порядковый номер продукта, который индивидуален.

Кастрол

У оригинального масла Кастрол имеется семь степеней защиты. Ими была снабжена упаковка продукта в 2014 году. Все эти мероприятия направлены на снижение вероятности подделки продукции.

Логотипы

Настоящий производитель выдавливает логотипы компании на крышке канистры и лазерном кольце. Притом в последнем случае логотип размещается чётко на спайке. Если вы заметили, что знаки там не сходятся, значит, упаковка уже была вскрыта до вас.

Крышка

Кастрол использует только красные крышки с широкими рёбрами. Внутри у крышки есть фольга. Мошенники часто не могут повторить дизайн этой детали, считая, что он не столь важен.

Цвет тары

Как утверждают бывалые автомобилисты, мошенники никогда не угадывают с цветом канистры. Все оригинальные бутылки имеют один оттенок, а вот поддельные могут друг от друга немного отличаться.

Это легко заметить, если поставить рядом две бутыли: одну с настоящим маслом, а другую — с суррогатом. Скорее всего, подделка будет светлее на полтона.

Также нужно помнить, что компания Кастрол уже много лет назад отказалась от использования в производстве прозрачной или полупрозрачной тары. Однако мошенники до сих пор продолжают выпускать подделки в таких канистрах.

Технические характеристики

Ниже вы можете узнать о сроках годности, ресурсе эксплуатации и условиях хранения. Срок службы масла в среднем составляет 10-15 тысяч километров пробега, но этот параметр зависит от многих факторов. Речь идет о манере вождения, качестве используемого топлива, а также климатических условиях. Основной характеристикой моторного масла 5W30 считается возможность сопротивления расходного материала к попаданию в него воздуха. Это позволяет предотвратить появление пены и пузырей.

Характеристики:

  • по стандарту SAE расходный материал соответствует спецификации 5W30;
  • параметр плотности вещества при температуре окружающей среды 20 градусов составляет 853 кг/м3;
  • значение вязкости — 146;
  • величина вязкости увеличивается с 11,2 мм2/с до 66 мм2/с при уменьшении температуры работы силового агрегата со 100 до 40 градусов;
  • вероятность замерзания жидкости высока при снижении температуры воздуха до -36 градусов, в такой мороз смазка не сможет пройти по каналам масляной системы;
  • если силовой агрегат перегреется до 222 градусов, это приведет к возгоранию смазочного материала.

Видео о тестировании чистоты этой моторной жидкости снято каналом Piotr Tester.

Расходный материал характеризуется высокими смазочными свойствами, которые позволяют обеспечить стабильную работу всех трущихся компонентов и механизмов мотора и продлить их срок эксплуатации. В некоторых моделях транспортных средств допускается использование этого масла как гидравлической жидкости. В указанном выше диапазоне температур расходный материал обеспечит стабильный и надежный запуск силового агрегата. В составе жидкости используется высокотехнологичный пакет присадок, которые предотвратит окисление компонентов ДВС.

Спецификация и допуски

Ниже приведены стандарты, которым соответствует этот продукт:

  • АСЕА А3/В3;
  • АСЕА А3/В4;
  • АСЕА С3;
  • API CF;
  • API SM.

Что касается допусков по сертификатам, то они следующие:

  • БМВ Лонглайф-04;
  • Дексос2;
  • Джи Эм LL-A-025 и LL-B-025;
  • Мерседес Бенц 229.51;
  • Фольксваген 502 00/ 505 00/ 505 01.

В какие автомобили можно заливать?

  • Alpheon;
  • Buick;
  • Cadillac;
  • Chevrolet, в том числе модели Лачетти;
  • Holden (спортивные авто);
  • Opel;
  • Pontiac;
  • Fiat;
  • Renault.

На видео, размещенном ниже, вы сможете увидеть, как эффективно защитить моторное масло материал снят пользователем Piotr Tester.

Как отличить подделку от настоящего моторного масла: признаки качества

Для правильной, неизменной и долгой эксплуатации двигателя важно качество всех жидкостей, которые используются для его работы. Это касается дизельного топлива и бензина, тосола и антифриза, и, конечно же, моторного масла

В двигателе современного автомобиля контроль работы масляной системы ведут несколько датчиков, которые в постоянном режиме измеряют давление и температуру. Эти приборы чутко реагируют на отклонения показателей от нормы. А характеристики оригинального и фальсифицированного масел сильно отличаются между собой. Когда приобретается некачественный поддельный суррогат? Тогда, когда требуется его замена. Если автомобиль постоянно обслуживается на СТО официального дилера — опасаться применения неоригинальной смазки не стоит.

Мошенники рассчитывают обмануть доверчивого автовладельца тогда, когда он самостоятельно приобретает канистру с маслом, чтобы поменять его самому или в первом попавшемся сервисе. Производство фальсификата в России широко практикуется по следующим причинам: большая часть населения считает каждую копейку, оттого готова экономить на всём, покупая дешёвые товары. У нас нестабильный курс рубля, поэтому цены на автомасла зарубежного производства постоянно растут и становятся недоступными для некоторых категорий автовладельцев. Опасность заключается и в том, что поддельное масло продаётся не только около автомагистралей, на автомобильных рынках, но и у некоторых официальных дилеров, заключивших выгодную для себя сделку с недобросовестными производителями.

Видео: как определить подлинность масла

Фальшивка раньше

Явная подделка масла

Ещё совсем недавно суррогат можно было распознать на расстоянии по топорно сделанной канистре, её прозрачности, однослойной этикетке. Крышка откручивалась вместе со стопорным кольцом, защитная фольга была приклеена плохо. На канистрах не было надписи «не для пищевых продуктов». Одним словом, даже не очень внимательному человеку признаки поддельного масла по чисто внешнему виду тары были настолько очевидны, что казалось, никто его не будет брать. Ничего подобного, покупали и ещё как.

Подделка в наше время

Поддельная канистра с фальсификатом Mobill Super стоит слева

Сегодня обстановка другая. Поддельное масло разливается в такую тару, которую от настоящей канистры может отличить только очень наблюдательный человек. С первого взгляда трудно увидеть разницу непрозрачной пластмассы, двухслойной оригинальной этикетки между материалом поддельной канистры и наклейки на ней. Крышка тоже приобрела нормальные формы, стала откручиваться без заедания. Литьё пластмассы фальсификата и бренда практически не различимо. Даже голограммы и те научились подделывать. Мошенники пока испытывают трудности с имитацией batch-code или номера партии. Состоящая из ряда букв, цифр и штрихкодов эта маркировка наносится на нижнюю часть тары. На поддельных канистрах символы не всегда бывают чёткими, отличается и длина от оригинала.

Полезные советы: как избежать покупки контрафактного масла

Пока можно предположить одно. Производство поддельной моторной смазки вышло на новый уровень. Понятно, что качественное изготовление тары требует технологий, оборудования, специалистов, которых в кустарных условиях просто быть не может. Пока никакой борьбы правоохранительными органами на российском рынке с масляным суррогатом не ведётся. Поэтому его доля в общей реализации составляет приличный процент. Всем автовладельцам можно дать лишь несколько простых советов:

  1. Не гонитесь за дешевизной, которая обязательно вылезет боком.
  2. Если моторное масло приобретается в канистре, нужно иметь представление обо всех степенях защиты тары компании-производителя.
  3. Если покупать в рознице, то исключительно у официальных партнёров, заключивших договора с распространителями брендовых производителей масла. В интернете на этот счёт информация есть.
  4. Требовать сертификат на продукцию, который выдаёт официальный представитель компании в России своему розничному продавцу.
  5. Покупать оригинальную смазку в сетях супермаркетов известных ритейлеров, работающих на федеральном уровне. Риск, что они торгуют фальсификатом, намного ниже.
  6. Проводить техническое обслуживание на СТО, которые дорожат своей репутацией.

Основные характеристики оригинала

Несмотря на то, что компания не практикует нанесение фирменных защитных голограмм на канистры, существует несколько способов, как проверять масло Ликви Моли на подлинность. Отличить поддельный товар можно по внешнему виду канистры, тщательному осмотру ее этикетки и пробки.

Пробка

В первую очередь при покупке фирменного моторного масла нужно осмотреть пробку на канистре, ведь достаточно часто низкопробная жидкость заливается в уже использованную тару.

Как отличить подделку Liqui Moly по пробке

  • материал – плотный, однородный и жесткий пластик без каких-либо разводов и изъянов;
  • цвет – насыщенный черный с легким глянцевым блеском;
  • лейка – встроенная, с защитным кольцом ми пломбой.

Настоящее моторное масло от немецкой компании можно узнать при внешнем осмотре пробки – она плотно прилегает к горлышку тары, а под ее ободков отсутствуют зазоры и неровности. При переворачивании канистры жидкость не прокапывает.

Этикетка

Определить настоящее масло Liqui Moly можно по аккуратной и идеально ровно приклеенной этикетке. У подделок они чаще всего с неровными краями и низкокачественной печатью. Даже при намокании этикетка не должна отклеиваться от канистры, на ней должны отсутствовать пятна и полосы клея, неровности и любые другие дефекты.

На этикетке обязательно должны указываться:

  • юридический адрес компании-производителя;
  • адрес фактического места расположения завода;
  • химический состав жидкости;
  • особенности применения.

Текст нанесен на этикетку качественной печатью. Также обязательно указывается специальный штрих-код. Этот номер можно сверить на официальном сайте компании.

Обязательно осмотрите заднюю сторону этикетки. На настоящей канистре она напоминает самоклеящийся буклет – она раскрывается, на ней можно прочитать детальную информацию о способе применения на разных языках мира. Буклет легко открывается и также легко складывается обратно.

Канистра

Оригинальная канистра Liqui Moly изготавливается из плотного пластика с утолщенными стенками. Основные признаки брендового масла:

  • на канистре отсутствуют видимые линии швов;
  • следы спайки ровные и гладкие, практически незаметны визуально;
  • цвет пластика однородный, насыщенный.

На дно канистры и ее боковую стенку наносятся даты изготовления моторной жидкости – они должны совпадать. Для оригинала допускается отклонение в несколько суток.

Чем опасно поддельное моторное масло

Смазка для мотора играет немаловажную роль для его долговечной работы. Современный продукт создают в специальных лабораториях, применяя передовые технологии молекулярного уровня. Для каждого вида мотора выпускают определённый сорт масла, разработанный с учётом и условий его эксплуатации. Сюда можно добавить также и внешнюю температуру, наличие турбины, форсированность и прочие особенности.

Попадая в двигатель, такая жидкость образует плёнку на трущихся элементах, предотвращает тепловые излишки, оказывает защитное действие на внутреннюю поверхность, в результате чего она не окисляется и не появляется коррозия. Помимо этого, масло осуществляет поглощение продуктов, которые образовались как результат процесса сгорания топлива, а также пар воды и различные загрязнения. Во время эксплуатации масло осуществляет непрерывную циркуляцию по магистралям, моторным полостям, что гарантирует двигателю тепловой баланс.

Уникальные свойства продукту придаёт его основа, которая образована из минеральной, синтетической или полусинтетической основы, а также специальных присадок

Важно понять, что качественная жидкость не может продаваться по дешевой цене, так как характеризуется сложной, затратной технологией изготовления. На авторынке представлено небольшое число производителей, занимающихся постоянной разработкой новых видов

Имеющиеся сорта уже давно прошли международную сертификацию.

Поддельное моторное масло производят в кустарных условиях

На рынке можно встретить много суррогата, так как мошенники научились фальсифицировать основные характеристике, на которые водители обращают внимание во время покупки

Основой такого опасного продукта является смесь, состоящая из минерального, индустриально масла, что приводит к следующим последствиям:

  • падает давление масла, что станет незаметным для водителя, так как не происходит загорание контрольной лампочки;
  • повышается износ элементов мотора, на них образуется коррозия;
  • двигатель может отказываться заводиться в холодное время года. Это объясняется низкой вязкостью.

В чём опасность применения поддельного моторного масла

Качественное моторное масло не может быть дешёвым

Чтобы разобраться с этим вопросом, нужно уяснить технологический процесс производства жидкости. На предприятиях крупных брендов в изначально качественное моторное масло добавляются различные присадки, улучшающие его изначальные характеристики. Конечно, они удорожают процесс, из-за этого действительно хорошее масло не будет стоить дешёво.

В случае с поддельным маслом ситуация обратная. За основу берётся самая дешёвая основа, смешивается с индустриальным и отправляется в канистры. Стоимость производства ниже в несколько раз, а цена продажи всего на 10–15 процентов.

Таким образом, использование «опасного» моторного масла может привести к следующим последствиям:

  • Падение давления в масляной системе. Из-за этого детали двигателя получают меньше жидкости, чем им необходимо;
  • Коррозия деталей двигателя из-за некачественных компонентов и применения индустриальной основы, не предназначенной для моторов автомобиля;
  • Снижается температурный диапазон работы — в холодное время года автомобиль может просто не запуститься.

Как проверить моторное масло по штрих-коду?


Штрих-код относится к информации в виде полос белого и чёрного цвета. Вся информация зашифрована, и имеет расшифровку цифрами. Перед покупкой моторного масла рекомендуется проверить его по штрих-коду.

Онлайн проверка

Современный человек может пользоваться всеми радостями жизни. Для этого есть много программ на телефоны, которые помогают проверять подлинность товара по штрих-коду, для проверки подойдёт и моторное масло. Некоторые производители сделали специальные программы, только под свой продукт. К ним можно отнести марки Кастрол, Мотюль.

В интернете можно использовать онлайн проверки штрих-кодов. Сразу нужно заметить, что точно узнать о подлинности продукта невозможно. Штрих-код моторного масла может показать только место производства, завод и дату выпуска. Несколько наглядных примеров:

  1. Код G472405 – масло Мобил 1 Fuel Economy, сделанное 25.07.14 во Франции.
  2. Код N560429 – масло для двигателя Мобил 1 Новая Жизнь 0W-40, канистра на 4 л, сделанное 08.06.15 в Финляндии.

Если во время покупки масла не получается сразу его проверить, то спешить вливать его в двигатель не нужно. В интернете можно посмотреть основные отличия конкретных производителей. Для этого можно использовать тару из-под масла, по которой видно подделку.

Советы

Подделка моторного масла всё время совершенствуется, сейчас сложно отличить его от оригинала, даже при помощи программ, что считывают штрих-коды. Обязательно надо смотреть на канистру, ведь для её качественного изготовления надо дорогое и точное оборудование, а у мошенников такого нет.

Исключить покупку и заливку поддельного моторного масла возможно при соблюдении нескольких правил:

  1. Автолюбителям не нужно гоняться за подозрительно низкой ценой.
  2. При покупке масла в канистре, надо понимать все уровни защиты производителя и тары. Это поможет определить подделку от оригинала.
  3. Покупая масла в розничных сетях необходимо пользоваться точками, которые заключают договора с официальными партнёрами. Это поможет купить качественный товар.
  4. У продавца всегда должны быть сертификаты, что выдают представители конкретного бренда.
  5. Любые замены масел делать на проверенных станциях.

Использование фальшивого масла не обеспечивает нужных свойств, узлы двигателя быстро изнашиваются, давление снижается, но владелец машины этого не замечает по приборам. В зимнее время есть риск, что машина не заведётся.

avtozhidkost.ru

Виды масел и их характеристики

Летнее – более густое, не теряет свои смазывающие свойства при более высоких температурах. При использовании в холодное время становится очень густым, в результате чего не способно выполнять свои функции.

Маркировка на канистре:

SAE 30 применяется при температуре воздуха от 0 до +30;

SAE 40 применяется при температуре воздуха от 0 до +45;

SAE 50 применяется при температуре воздуха от 0 до +50.

Зимнее – менее густое, не вязкое, при низких температурах показывает более хорошие смазывающие свойства. При использование в теплое время становится слишком жидким, что негативно сказывается на его свойствах.

Маркировка на канистре:

SAE 0W применяется при температуре воздуха от -10 до -40;

SAE 5W применяется при температуре воздуха от -10 до -35;

SAE 10W применяется при температуре воздуха от -5 до -25;

SAE 15W применяется при температуре воздуха от 0 до -20;

SAE 20W применяется при температуре воздуха от +15 до -15.

Всесезонное – умеренно густое, не значительно меняет свою вязкость в зависимости от температуры окружающей среды, является самым распространенным в продаже видом масла в России.

Маркировка на канистре:

SAE5W-40 применяется при температуре воздуха от +35 до -30;

SAE5W-30 применяется при температуре воздуха от +30 до -35;

SAE 10W-30 применяется при температуре воздуха от +30 до -30;

SAE 10W-40 применяется при температуре воздуха от +35 до -30;

SAE 15W-40 применяется при температуре воздуха от +40 до -20;

SAE20W-50 применяется при температуре воздуха от +45 до -15.

Моторные масла разделяются также и по типу двигателя на дизельные и бензиновые, так Американский институт нефти «API» разработал следующую маркировку. Для дизельного двигателя на этикетке должен быть указан индекс «API» в виде буквы «С», а для бензинового двигателя «S». После основной буквы в символике присутствую еще одна буква, которая обозначает для какого года выпуска двигателя подходит это масло. По мимо Американской маркировки существует и европейская «ACEA» – ассоциация европейских производителей, маркировка также разделена на основную букву (A,B,E) и цифру (1,2,3,4,5), где буквы обозначают тип двигателя, а цифры указывают характеристика масла и чем она больше тем масло лучше.

Самые широко используемые масла имеют следующую символику:

Для дизельных двигателей

API

ACEA – легковые автомобили фургоны микроавтобусы

ACEA – тяжелых грузовых автомобилей и автопоездов

SJ –  двигатель до 2000 года выпуска, это масло имеет более энергосберегающие свойства;

SL – двигатель до 2003 года выпуска, это масло дает возможность увеличить срок службы мотора;

SM – для двигателей с 2004 года выпуска.

B1- для двигателей с 1996 года выпуска;

B2- для двигателей с 1996 года выпуска;

B3- для двигателей с 1996 года выпуска;

B4- для двигателей с 1998 года выпуска;

B5- для двигателей с 2002 года выпуска.

E1- для двигателей с 1996 года выпуска;

E2- для двигателей с 1996 года выпуска;

E3- для двигателей с 1996 года выпуска;

E4- для двигателей с 1998-99 года выпуска;

E5- для двигателей с 1999 года выпуска.

Для бензиновых двигателей

API

ACEA – легковые автомобили, фургоны, микроавтобусы.

CF – для двигателей с 1990 года выпуска;

CG-4  – для двигателей с 1994 года выпуска;

CH-4 – для двигателей с 1998 года выпуска;

CI-4 – для двигателей с 2002 года выпуска;

CJ-4 – для двигателей с 2010 года выпуска.

A1- для двигателей с 1996 года выпуска;

A2- для двигателей с 1996 года выпуска;

A3- для двигателей с 1996 года выпуска;

A4- для двигателей с 1998 года выпуска;

A5- для двигателей с 2002 года выпуска.

Меры предосторожности

Для того чтобы обезопасить себя от покупки низкокачественной подделки старайтесь покупать моторное масло в официальном магазине компании. Если же таковой под рукой не имеется, выбирайте авторитетные, популярные автомобильные магазины, пользующиеся популярностью у покупателей или сотрудничающие с официальными представительствами Liqui Moly.

Продавец обязательно должен иметь все необходимые документы и сертификаты на реализуемую продукцию, в том числе и моторное масло Liqui Moly. Потребуйте у продавца предъявить сертификат качества масла. Отказ должен стать серьезным поводом для того, чтобы отказаться от покупки.

Качественное моторное масло – это залог надежной и долговечной работы автомобильного двигателя. Поэтому не забывайте о проверке средства перед его покупкой, используя простые и действенные способы определения подлинности масла Liqui Moly.

Заключение

Как видим, с каждым годом определить подделку масла Шелл становится трудней. Поддельщики научились даже подбирать коды, код с подделки может пройти проверку на сайте Shell. Наклейка на крышке уже отклеивается как надо, с подложкой. Качество исполнения бутылки на высшем уровне, а по качеству швов тара превосходит изделие от производителя.

Есть несколько внешних отличий по которым еще можно отличить подделку от оригинала – но их становится все меньше. Самый достоверный способ выявить качественное оригинальное масло — провести лабораторный анализ. Конечно, никто из автомобилистов не будет заниматься подобной рутиной.

Но если провести анализ, будет видно, что масла разные, подделку выдает более простой и примитивный пакет присадок, плохие высокотемпературные характеристики, низкий индекс вязкости. Использование такого материала ведет к неприятным последствиям вплоть до капитального ремонта ДВС.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий