Питание
Питание подключается классическим образом — в прикуриватель. Длина шнура — 3,4 метра: не рекордная (встречались и подлиннее), но вполне достаточная для любого легкового автомобиля: как для скрытой прокладки под обшивкой, так и для простого «подвешивания» на скорую руку.
Приятно, что в штекер питания прикуривателя встроен USB-разъём. Это гнездо типа «мама» предназначено для питания сторонних устройств — зарядки телефонов в первую очередь
Это важно, когда гнездо прикуривателя возле водителя единственное и оно оказывается занято регистратором. А вульгарные разветвители «газель-стайл», которые портят вид интерьера, использовать не хочется
Обновление базы камер и радаров
Теперь нам нужно обновить базу камер и радаров для GPS-информатора. Эта процедура важнейшая и регулярная, поскольку массив дорожных камер и засад постоянно расширяется, к сожалению. Раньше обновления производились путём таскания домой карточки памяти, куда на компе через переходник USB или microSD записывалась база апдейта. Затем надо было вставить карточку в гаджет и запустить процесс. К слову, у меня где-то в воздуховодах торпедо уже лежит одна microSD’шка на 32 гига. Вставлял/вынимал на неснятом регистраторе замёрзшими пальцами, и пружина слота выкинула карточку — не успел подхватить.
С Playme MARK такого не произойдёт — как и все продвинутые приборы, он имеет Wi-Fi для связи с мобильным приложением. Оно тут называется Webvision А (доступно в Google Play и AppStore). С приложения можно обновлять базы камер и радаров, прошивку прибора, выполнять любые настройки, не пользуясь кнопками устройства, просматривать видео из памяти на большом экране смартфона или планшета, а также оперативно скачивать это видео или «расшаривать» любыми мыслимыми способами — отправлять в мессенджеры, на почту, в YouTube, Google Диск и так далее.
Возвращаясь к скорости работы, прибор не только быстро стартует в режим записи, но и максимально быстр в навигации по меню — и при управлении с собственных кнопок, и через приложение на смартфоне. Тормозов, задержек и задумчивости нет!
В конце концов, можно ехать на машине вслепую, пригнувшись под руль и ориентируясь на изображение с камеры регистратора в реальном времени на экране телефона. Ну, как BMW 750iL Бонда-Броснана из «Завтра не умрёт никогда». Хотя нет, наверное, всё же нельзя…
Внешний вид
Playme MARK — это совершенно плоский корпус, за исключением небольшого «блинчика» объектива, и сочетание крупного трёхдюймового дисплея с кнопками на передней части. Габариты 96 × 55 × 23 мм, так что устройство отлично поместится в шофёрскую сумочку с ключами и документами.
Клавиши управления расположены слева и справа от экрана на передней панели. Их всегда хорошо видно и не нужно ничего нащупывать интуитивно, и тем более запоминать расположение. К тому же тут ДВА комплекта кнопок: персональные для радарной части (RD) и для видеорегистраторной (DVR).
Формат управления — «тройка». Кнопка в середине вызывает меню и подтверждает действие, а кнопки сверху и снизу осуществляют навигацию по настройкам.
