Основные типы присадок для дизельного топлива
По своим качествам все добавки делятся на несколько типов:
- Очистители топливной системы;
- Антигелевые добавки;
- Размораживатели;
- Корректор дизтоплива;
- Многофункциональные присадки;
- Экологические.
Зная о том, какую проблему решает каждый вид, можно подобрать максимально подходящий продукт.
Очистители топливной системы
Если в течение продолжительного времени заправлять автомобиль низкокачественным горючим, в топливной системе машины появляются различные загрязнения. Они снижают КПД двигателя и увеличивают потребление топлива на 10-11%. Увеличивается дымность выхлопа, а на низких оборотах транспортное средство работает недостаточно плавно. Внутри топливной системы начинаются опасные коррозионные процессы. Для того чтобы устранить эти проблемы, используют присадки-очистители.
Антигелевые добавки
В холодное время года водители, чьи машины работают на солярке, сталкиваются с проблемой застывания топлива. Поскольку качество дизеля на АЗС не всегда соответствует требованиям, стоит обезопасить себя от подобных ситуаций и использовать антигелевые добавки.
Размораживатели
Если горючее уже замерзло, а антигелевые присадки не помогают, можно использовать размораживатели. Добавка дает возможность растворить парафин и перевести его в другое агрегатное состояние. Такой тип вводят в систему в смеси с жидким дизелем.
Корректор дизтоплива
Эта добавка поможет:
- Обезопасить двигатель при работе с низкокачественным дизелем с большим содержанием серы и низким цетановым числом.
- Сократить количество серы и лишней влаги.
- Повысить цетановое число на 5-6 пунктов.
Многие из добавок такого типа создадут защитную пленку, которая будет препятствовать окислению. В результате применения этого продукта удастся увеличить мощность, ресурс и легкость пуска двигателя.
Многофункциональные
Этот тип добавок обладает моющими, антикоррозийными и антиокислительными свойствами. Также они уменьшают температуру застывания масла и совершенствуют коэффициент вязкости. Все эти свойства многофункциональных (или специальных) присадок позволяют улучшить качество работы автомобиля.
Экологические
Этот тип добавок направлен на увеличение эффективности сгорания солярки. Экологические присадки удаляют загрязнения с рабочих поверхностей и снижают показатель дымности, сокращают потребление горючего и наращивают полезную мощность машины.
Для очистки форсунок и ТНВД
Топливный насос высокого давления и форсунки движка — основа топливной системы дизельного автомобиля. Образующийся на них нагар, смолистые и углеродистые отложения засоряют систему и снижают стабильную работу движка. Последствием засорения является падение мощности авто и одновременно увеличившийся расход топлива.
Для очистки ТНВД и форсунок двигателя применяются специальные присадки. Очиститель заливаются прямо в горловину бака, однако делать это нужно перед заправкой машины на АЗС, при этом необходимо заправлять полный бак. По мере расхода смеси топлива и присадки должен проявиться ее эффект: очищение ТНВД и форсунок от смолистых отложений и нагара. Через 2-3 тыс. километров пробега процедуру необходимо повторить — оставшаяся во флаконе жидкость вливается по той же схеме. Преимущество таких очистителей состоит в том, что они подходят не только для обычных дизельных двигателей, но и для моторов с системой Common Rail.
Присадки-антигели для лучшей работы дизеля в зимнее время года
Проблема с пуском дизельного мотора в зимнее время года знакома всем владельцам автомобилей с подобными двигателями. Связана она с образованием кристаллов парафина в топливе при низкой температуре окружающей среды. Они препятствуют стабильному пуску двигателя.
Присадки для улучшения работы дизеля зимой борются с парафинизацией. Их называют “антигелями”, и при добавлении таких присадок в дизель повышается порог замерзания топлива. В зависимости от качества антигеля, различается порог парафинизации залитого топлива. Качественные составы позволяют сохранять текучесть дизеля при температуре до -40 градусов по Цельсию и ниже.
Среди распространенных присадок-антигелей для дизеля можно выделить:
- Astrohim Антигель. Российская присадка, имеющая низкую стоимость. Одного флакончика стоимостью около 200-250 рублей хватит примерно на 60-120 литров топлива. Заявлено, что с данной присадкой при максимальной концентрации текучесть дизеля сохраняется при температуре вплоть до -57 градусов по Цельсию;
- Expert Антигель. Еще одна недорогая российская присадка, но проигрывающая конкурентам. Ее главное преимущество — низкая стоимость. Но имеется у присадки и большой недостаток — значительное снижение цетанового числа при передозировке;
- Hi-Gear Diesel Antigel HG 3426. Американский антигель высокого качества и стоимости, но если пересчитывать в количестве используемой присадки на литр, стоимость достаточно приемлемая. При использовании данного состава практически не снижается цетановое число дизеля, но при этом падают смазывающие характеристики.
Цетаноповышающие присадки
Многие автозаправочные станции в целях получения дополнительной прибыли обманывают автовладельцев. Вместо т.н. евродизеля (с высоким цетановым числом) продается обычная солярка, от которой двигатель работает не в полную силу.
Обратите внимание
Кроме того, повышается расход и перегружается топливный насос. Цетановый коэффициент для дизеля, то же самое, как октановое число для бензина
Если его не хватает, приходится заливать в бак добавки.
Разумеется, ведущие производители (Ликви Моли, Кастрол, Шелл) предлагают подобный ассортимент. Спорить о том, какая присадка для дизельного топлива лучше – занятие неблагодарное. Поэтому мы рассмотрим «цетан плюс» от российского производителя «Лавр», исходя из доступной стоимости.Как это работает? Дизельное топливо воспламеняется от тепла, создаваемого сжатием смеси. Чем выше цетановое число – тем быстрее воспламеняется смесь.
При его недостатке возникает задержка зажигания, дополнительные детонации и появление сажи в выхлопе. Сажевый налет остается на внутренних элементах двигателя и загрязняет всю систему.
Увеличение цетанового индекса обеспечивается этилгексилнитратом, который входит в состав реактивного топлива для самолетов.
Присадки от «Лавр» обеспечивают:
- скорость зажигания в соответствии с нормативами для конкретного двигателя;
- уменьшение сажистых отложений;
- чистоту выхлопа;
- снижение шума и вибраций, особенно на непрогретом моторе;
- повышение мощности мотора;
- улучшение экономичности.
Лучшие присадки для бензиновых моторов
Как правило, механизм действия всех этих веществ повторяет один из тех, которые мы уже описывали выше. А потому мы лучше перечислим те присадки, которые действительно дают неплохой эффект. Наверняка эта информация может оказаться полезной многим потенциальным покупателям, которые только-только начали думать о необходимости приобретения подобных составов.
- “VERYLUBE Аквастоп”. Как несложно понять, поглядев на название, эта смесь предназначена для эффективной очистки топливной системы от влаги. Нужно заметить, что она в значительной степени уменьшает токсичность выхлопных газов, снижает расход масла и защищает детали выхлопной системы от коррозии. Совет дня: данный состав идеален в тех случаях, когда вам требуется срочно разморозить дверной замок, намертво заклинивший на морозе!
- Во-вторых, те самые присадки в двигатель «Супротек». Производитель предлагает огромный ассортимент средств, среди которых есть составы для восстановления бензиновых и дизельных двигателей, для устранения протечек масла и многие другие. Надежность и эффективность этих смесей уже подтверждены многочисленными тестами авторитетных автомобильных изданий.
- Супероктан-корректор. Присадка увеличивает тепловыделение горючего, мощность двигателя, нейтрализует влагу в бензобаке, не допускает коррозии и возникновения водяных пробок в топливной системе, очищает детали мотора от нагара.
- Октан-корректор. Опять-таки, из названия можно уяснить, что состав предназначается для увеличения октанового числа не слишком качественного топлива. Он помогает защитить двигатель от последствий использования такого топлива, снизить расход горючего, а также не беспокоиться о проблеме с детонацией. Значительно облегчает холодный старт движка, улучшает его холостую работу.
Все описанные нами присадки в двигатель (отзывы говорят о том же) идеально подходят для использования в инжекторных и карбюраторных движках, в том числе и теми из них, на которых смонтирован катализатор и турбонаддув.
Лучшие автомобильные присадки в двигатель
ER 600 Эта присадка очень популярна в Японии среди владельцев фирм, торгующих подержанными авто. Ее исследовали в лаборатории АвтоВАЗа и пришли к выводу о высокой эффективности. Она является «кондиционером металла», уменьшая трение стальных деталей. В заявленных свойствах – увеличение мощности двигателя, рост крутящего момента, снижение расхода топлива. По отзывам пользователей, для стареньких авто во многих случаях ER становится настоящим спасением. Значительно увеличиваются периоды между заменами масла, работа двигателя становится намного тише. Заливается присадка в масло при каждой его замене (просто в движок лить не нужно, эффекта это не дает). Цена вполне адекватная. Основные плюсы:
Минусы: Не для всех машин является эффективной | 9.8 Рейтинг |
Читать дальше |
«Супротек – Универсал 100» 1 100 Данная присадка создана специально для двигателей легковых и малых грузовых авто с пробегом от 200 000 километров (движки должны быть нефорсированными объемом от 1,7 до 2,4 литров). Обработка мотора проходит в несколько этапов, их число варьируется в зависимости от типа ДВС. В большинстве случаев «Супротек-Универсал» снижает «нездоровые» обороты двигателя на холостом ходу, уменьшает расход топлива и масла. В двигателях автомобилей, работающих на газу (LPG), повышается долговечность работы топливной системы. Ждать каких-либо фантастических результатов от присадки было бы, конечно, наивно, но со своей задачей «Супротек» справляется: если у вас авто с изношенным движком, работать ему будет значительно легче. Основные плюсы:
Минусы:
| 9.7 Рейтинг |
Читать дальше |
Liqui Moly CeraTec 1 560 Эта присадка специально создана для повышения износостойкости металлических частей двигателя. В ее основе — молибдено-органический комплекс и частицы микрокерамики. Liqui Molly CeraTec сглаживает микронеровности в полости движка, обеспечивая супернизкий коэффициент трения. Заливается присадка в масло, обладает долговременным действием. Образующаяся на поверхности стали антифрикционная пленка сохраняется на протяжении как минимум 50000 километров пробега. В результате увеличивается ресурс мотора, уменьшается расход топлива и масла, заметно снижается шум от работы. Цена не самая низкая, но вы сразу увидите, за что заплатили. Основные плюсы:
Минусы:
| 9.7 Рейтинг |
Читать дальше |
Bardahl Full Metal 2 100 Одна из самых передовых в техническом отношении присадок на рынке. Восстанавливает герметичность по всей зоне контакта поршня со стенкой цилиндра двигателя даже при серьезном износе. Технология Bardahl Polar Plus обеспечивает высокие адгезионные свойства масляной пленки, в результате чего металлические поверхности надежно защищаются при «холодном» пуске. Также уменьшается трение коленчатого и распределительного вала мотора. Заметно снижается количество отложений. Как следствие, экономится топливо, уменьшается расход масла. Снижается «угар» в выхлопе. Вы можете использовать Bardahl Full Metal как предупреждающую, так и в качестве восстановительной добавки. Основные плюсы:
Минусы: Высокая цена | 9.6 Рейтинг |
Читать дальше |
Как выбирать присадку
В первую очередь, надо чётко определиться с тем, что именно вы хотите купить – присадку для постоянного применения или же эпизодического, то есть аварийного типа. Помочь в этом могут опытные автомобилисты и менеджеры автомобильных магазинов. При этом советы части торговых работников надо, разумеется, пропускать через критическое сито, поскольку они довольно часто, преследуя цель любой ценой продать товар, не скупятся на высочайшие эпитеты о его эффективности, что не всегда отвечает действительности. Их советы желательно также тщательно сопоставлять с информацией от производителя, сопровождающей товар.
Ещё одним немаловажным фактором выбора является цена. Здесь разброс стоимости тоже немалый. Вот ещё несколько дельных рекомендаций:
- Использование цетан-корректоров возможно независимо от того, какое время года. Они особенно уместны тогда, когда машину заправили некачественным горючим, началось задымление выхлопа, запустить мотор с первого раза не удаётся.
- Использование универсальных присадок целесообразнее всего летом. Это «аварийные» помощники, помощь которых незаменима после заправки некачественным горючим.
- Применять смазывающие присадки специалисты советуют, как правило, зимой.
- Применять защитные и очищающие присадки допускается после каждой пятой заправки, а то и немного чаще, при этом надо непременно ознакомиться с советами производителя.
Лучшие герметизирующие присадки
Добавки для герметизации часто называют «стоп-течь», так как с их помощью автовладелец не только устраняет существующие протечки, но и снижает вероятность появления новых. Однако при выборе такого средства следует учесть несколько нюансов:
- применять его следует сразу же после обнаружения течи – если прошло уже много времени, герметизирующая присадка может не помочь;
- при появлении сильных трещин добавка тоже не помогает – решить проблему можно только заменой изношенного сальника или прокладки;
- если автовладелец обнаружил большое количество шламовых отложений в двигателе, перед использованием присадки двигатель рекомендуется промыть.
С другой стороны, эффективность таких средств достаточно высокая. Большинство из них помогают в несколько раз сократить периодичность ремонта силового агрегата и топливной системы.
Liqui Moly Oil-Verlust-Stop
Использовать ее стоит владельцам автомобилей, которые столкнулись с проблемами протечки маслопроводов. С помощью этой присадки уменьшается расход смазки на маслосъёмных кольцах, исчезает сизый дым при работе мотора, восстанавливается компрессия. Средство подходит для любого бензинового или дизельного агрегата и совместимо со всеми стандартными марками масел.
PROS:
- эффективное устранение протечек на прокладках и сальниках;
- повышение срока службы маслопроводов;
- уменьшение уровня шума и дымность при работе двигателя;
- длительное действие – присадка добавляется через 5-10 тыс. км пробега.
Минусы:
- Невозможность справиться с протечками на некоторых узлах маслопровода;
- Дороговизна.
Hi-Gear Gasket Seal
Является оптимальным вариантом для восстановления герметичности двигателя и топливной системы. После добавления присадки в масло она свободно проникает через самые мелкие трещины и отверстия, заполняя их и останавливая протечку. Материал надёжно защищает систему от новых утечек – однако для повышения эффективности рекомендуется применять его через каждые 3000 км пробега.
PROS:
- эффективное восстановление всех уплотнителей – в первую очередь, передних и задних сальников коленвала;
- сравнительно доступная цена;
- защита от появления новых протечек.
Минусы:
Оседание активных компонентов добавки на отдельных участках топливной системы.
А если мотор оказался слишком загрязнённым, присадка может забить масляные каналы. Поэтому перед использованием Hi-Gear Gasket Seal стоит убедиться, что двигатель очищен.
AC-625
Использование присадки AC-625 российского производства позволяет сравнительно недорого избавиться от протечек в двигателе, устранить небольшие дефекты в сальниках и резиновых прокладках. У этого герметика практически отсутствуют побочные эффекты, а одного баллона жидкости достаточно для обработки 6 л масла. Состав совместимый практически с любыми моторными смазками и со всеми видами силовых агрегатов.
PROS:
- эффективность;
- доступность;
- совместимость с любыми видами масел.
Минусы:
Сравнительно небольшое время действия – добавлять её в масло рекомендуется не реже, чем через 2-3 тыс. км.
Виды присадок для дизеля
На рынке присутствует большой выбор добавок от разных производителей. Они имеют похожий состав, но отличаются по основным свойствам и периодичности использования. Рассмотри наиболее популярные из них.
| Присадка | Основные свойства | Периодичность использования |
| Diesel Systempflege от Liqui Moly | Защита системы подачи топлива, топливопроводов, в т.ч. от наличия воды в топливе. Смазывающий эффект, очистка от нагара. | 1 раз на 2000 км. |
| Speed Diesel Zusatz | Очищает систему питания и защищает от коррозии; увеличивает цетановое число. | При каждой заправке в бак |
| Castrol TDA | увеличивает цетановое число, улучшает пуск, снижает расход топлива | При каждой заправке в бак |
| Супротек | Смазывающие характеристики | При каждой заправке в бак |
Таким образом, качество дизельного топлива можно и нужно улучшать путем добавления специальных присадок. Их влияние на работу двигателя и расход топлива исключительно положительные.
При этом снижается до минимума вероятность выхода из строя компонентов двигателя при заправке некачественным топливом. За каждым автовладельцем остается выбор присадки от того или иного производителя, с различным набором преобладающих свойств и стоимостью продукта.
Присадки – очистители
Добавки могут быть не только антигелями или катализаторами. В список лучших присадок для дизельного топлива включены и те, что называются очистителями. Они особенно пригодятся, если водитель постоянно заливает в бак некачественное горючее, после чего двигатель начинает работать с перебоями, а из выхлопной трубы буквально валит чёрный дым.
Объясняется это просто – произошло засорение форсунок. Почистить их можно разными способами. Но чтобы не разбирать весь мотор и не остаться без авто на время ремонта, можно воспользоваться присадками – очистителями.
RVS MASTER INJECTION PUMP
Это средство из Финляндии знакомо многим водителям. Оно не только очищает всю топливную систему автомобиля, но и удаляет весь скопившийся налёт на разных частях двигателя, в том числе и на внутренних поверхностях форсунок.
Результат виден уже через несколько дней после использования этой присадки. В качестве приятного дополнительного бонуса – снижение расхода топлива на 15%!
В основе – силикат магния. Он буквально обволакивает все металлические части двигателя, снижая нагрузку и трение на них. Постепенно тонкая плёнка затвердевает и закрывает все микротрещины и другие невидимые глазу повреждения.
Конечно, с использованием этой присадки детали двигателя не станут снова выглядеть как новенькие, но срок службы их заметно увеличится.
RVS MASTER INJECTION PUMP – средство не из дешёвых. Поэтому специалисты советуют использовать его не всегда, а только при крайней необходимости, например, при постоянной заправке некачественным топливом.
LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG
Какой лучше использовать антигель для дизельного топлива, было рассказано чуть выше. Но иногда для ДТ требуется и присадка — очиститель. В список рекомендуемых входит и новинка от известного производителя — DIESEL SPULUNG от LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG.
В присадке имеются спирты и растворители, помогающие очистить двигатель от смол, нагара, солей смол и многого другого. Ещё один заметный плюс – антикоррозийный эффект, ведь в топливе может содержаться вода, которая и вызывает коррозию деталей двигателя.
Liqui Moly Diesel Spulung
Рекомендуем: Как почистить свечи зажигания
Присадка помогает увеличить цетановое число солярки, нормализует химический баланс, значительно увеличивает мощность двигателя. Но применять эту присадку рекомендуется лишь один раз на 3 000 километров пробега.
PROFESSIONAL HUNDERT
Солярка требует не только добавления антигеля, причём желательно самого лучшего. В дизельное топливо нередко рекомендуется добавлять и другие присадки. Например, от немецкого производителя под названием PROFESSIONAL HUNDERT.
По словам изготовителя, присадка помогает очистить систему, уменьшить количество минеральных отложений, облегчает пуск двигателя, повышает экономичность и уменьшает до минимума количество вредных веществ, которые выбрасываются вместе с выхлопными газами.
Но практика и многочисленные отзывы показывают, что средство это не обладает никаким волшебным действием. Да и разливается оно в тару на территории России, поэтому европейским его можно назвать с большой натяжкой.
Топ-лучших присадок
Представляем список составов, которые на данный момент пользуются популярностью.
Resurs Universal
Популярное средство «Ресурс Универсал» является продуктом отечественной компании «ВМПАВТО». Продается в баночках небольшого объема по 50 мл. Стоимость товара – примерно 350 рублей.
Отечественная присадка ВМП – одна из самых популярных
Отлично показал себя в моторах машин, где наблюдается высокий показатель «угара» масла, повышенный расход топлива, а также дымность. Работает с любыми типами движков.
Плакирующий сухой состав данного средства:
- порошковый металлический накопитель – 20%;
- минеральный наполнитель силикатного типа – 20%;
- 45% – соли диалкилдитиофосфорной кислоты;
- поврехностно-активные вещества около 10%;
- циклогексанол.
Применение:
- При использовании необходимо намного прогреть, а затем заглушить движок автомобиля.
- Встряхнуть упаковку с присадкой в течение 20 секунд.
- Затем через маслоналивную горловину добавить присадку к моторному маслу.
- На конечном этапе двигатель должен поработать вхолостую около 15 минут.
Bardahl Turbo Protect
Еще одна отличная присадка от жора масла в двигателе, которая изначально использовалась исключительно для двигателей с турбокомпрессором. По отзывам экспертов, присадка подходит и для других типов моторов.
Отличная присадка в ДВС — Bardahl Turbo PRPTECT
В составе имеется большое количество фосфора и цинка. Не дает создавать маслу кокс на сильно нагревающихся деталях. В итоге постепенно двигатель начинает употреблять гораздо меньше масла, но эффект виден не сразу.
Продается товар в баллонах по 325 мл. Один такой флакон рассчитан на 6 литров масла. Цена одной упаковки – 820 руб.
Производитель Bardahl – компания, открытая еще в 1939 году в США.
Супротек Универсал-100
Снижает расход масла на «угар», облегчает запуск двигателя при низких температурах, уменьшает расход топлива, увеличивает ресурс двигателя.
Использование состава подразумевает несколько этапов:
- при пробеге автомобиля меньше 50 тысяч км это два этапа;
- при пробеге 50 – 200 тысяч – 3 этапа;
- при пробеге свыше 200 тысяч км – 4 этапа.
Присадка не должна попадать на тело или в глаза. При случайном проглатывании необходимо обратиться к врачу.
Liqui Moly Oil Additiv
Это одна из лучших антифрикционных присадок на основе дисульфида молибдена. Рекомендуется использовать при каждой замене масла.
Продукция выпущена известной немецкой компанией Liqui Moly. Продается в упаковках по 300 мл. Стоимость одной штуки – около 800 рублей.
Лучшая антифрикционная присадка от немецкой компанией Liqui Moly
Oil Verlust Stop
Этот вариант рассчитан на авто, у которых есть проблемы с маслопроводом. Присадка закрывает небольшие трещины в деталях и помогает восстановить эластичность маслопровода в холодное время года и при различных перепадах температур.
Сокращаем расход масла с Oil Verlust stop
Основной минус – совместима не со всеми двигателями. Объем упаковки – 300 мл. Стоимость 900 рублей. Страна производитель – Германия.
Присадки в дизельное топливо для очистки форсунок
По большому счету любая добавка в топливо обладает чистящими свойствами. Однако есть специальные составы, которые помогают промыть систему в особо тяжелых случаях.
Специальные активные вещества растворяют шламы, сажевые отложения и выводят их в зону очистки (фильтр). Кроме того, при постоянном использовании чистящие добавки работают на профилактику загрязнений.
Смазывающие присадки
Эти же составы относятся к противоизносным. Основная область применения – топливный насос высокого давления. Именно этот агрегат наиболее подвержен износу. При добавлении присадки снижается нагрузка на элементы трения и срок службы дорогостоящего узла.
Кроме того, дополнительная смазка требуется поршневой группе, особенно в летний период, когда дизельное топливо становится более летучим. Работа мотора становится более мягкой, устраняются вибрации. Неплохой состав предлагает Ликви Моли.
Для чего нужны присадки для дизельного топлива
Такие добавки устраняют следующие проблемы:
- Отказ от запуска двигателя при низких температурах. В холодную погоду в дизтопливе образуются парафиновые кристаллы, оседающие в фильтре. Для очищения системы используют антигель. Он предотвращает образование кристаллов, улучшая фильтрацию горючего в зимнее время. Без антигеля эксплуатация машины в морозную погоду затрудняется.
- Низкое цетановое число. Этот показатель отражает способность топлива к воспламенению. Увеличение цетанового числа улучшает работу двигателя, делая его более мощным за счет быстрого сгорания двигателя. Горючее с высокими показателями отличается большей себестоимостью. Для решения этой проблемы производители вводят присадочные составы.
- Засорение форсунок. При возникновении этой неисправности режим работы двигателя меняется, появляется дым, горючее проникает в масло. Последнее способствует разжижению смазывающего материала, выводящему двигатель из строя. В таком случае применяют очищающую присадку.
- «Сухость» топлива Евро-4. Под этим выражением подразумевается отсутствие производных серы. Только крупные нефтяные компании добавляют в горючее смазочные компоненты. Менее популярные фирмы этого не делают, поэтому автовладельцу приходится вводить нужные вещества самостоятельно.
- Загрязнение сажевого фильтра. Заливаемая в топливный бак присадка нагревается, выделяя активные вещества. Частицы попадают в фильтр и становятся катализаторами сгорания сажи при более низких температурах.
Присадки, добавляемые в топливо
Присадок в топливо выпускается не так уж и много, если брать только сертифицированные продукты. Хотя так называемые делки авторынка могут предложить несметное количество присадок и в основном поддельных.
Если же брать только качественные присадки для двигателя, которые добавляются в топливо, то их можно подразделить на три группы, отличающиеся по своим свойствам:
- К первой группе добавок в топливо относятся очищающие присадки, которые в свою очередь подразделяются на две подгруппы: присадки чистящие все каналы и магистрали топливной системы, и присадки, выполняющие чистку имеющегося нагара на цилиндропоршневой группе и на клапанах;
- Вторая группа присадок предназначена для удаления воды, имеющейся в топливном баке;
- Третья обеспечивает повышение показателей октанового числа, тем самым улучшая качество бензина.
Если по первым двум группам химических добавок особо сказать нечего, то по третьей группе следует отметить, что она является самой подделываемой, и при решении приобрести ее, выбирать присадки этой группы нужно осторожно. В лучшем случае, добавка не окажет никакого эффекта, в худшем – приведет к негативным результатам и выходу из строя узлов мотора
В лучшем случае, добавка не окажет никакого эффекта, в худшем – приведет к негативным результатам и выходу из строя узлов мотора.
