Впечатления от использования
Безусловно, наблюдать такой большой по меркам автомобильного видеорегистратора дисплей (напомним – целых 5 дюймов), необычно и приятно. Крупные пункты меню, которые хорошо видны – это несомненный плюс. Что же касается перечня настроек – их не так много, но есть всё необходимое – настройка разрешения и интервальности съёмки, настройка экспозиции, активация G -сенсора, режима парковки и автовыключения экрана и т.п.
Поговорим немного о характеристиках. Производитель уточняет процессор – это бюджетный GP 6248, а также матрицу основной камеры – SC2363, которая имеет разрешение 2 МП. Также Digma FreeDrive 404 Mirror Dual оснащён встроенным аккумулятором ёмкостью 400 мАч, что позволяет корректно заканчивать запись файлов при отключении питания, а также пользоваться устройством без внешнего питания. Запись с камер осуществляется в разные файлы с разными параметрами. С основной камеры пишется FullHD видео (1920х1080 пикселей) при 30 к/с с битрейтом 32 Мб/с. С дополнительной камеры – 640х480 пикселей при 30 к/с с битрейтом 9 Мб/с. Что же касается качества записи видео, то с основной камеры картинка получается вполне неплохая и днём, и ночью.
Конечно же, в тёмное время суток качество ожидаемо падает, но всё равно остаётся вполне неплохим. У дополнительной камеры качество записи хуже, но учитывая, что от этой камеры особого качества и не ожидалось, то вполне нормально. Самое главное в данном случае – сам факт её наличия, ведь она используется и как парковочная камера. Что позволяет использовать видеорегистратор как по прямому назначению, так и в качестве парковочной системы – при включении заднего хода на экран автоматически выводится картинка с дополнительной камеры, даже если при этом экран выключен.
Впечатления от использования
Безусловно, наблюдать такой большой по меркам автомобильного видеорегистратора дисплей (напомним – целых 5 дюймов), необычно и приятно. Крупные пункты меню, которые хорошо видны – это несомненный плюс. Что же касается перечня настроек – их не так много, но есть всё необходимое – настройка разрешения и интервальности съёмки, настройка экспозиции, активация G-сенсора, режима парковки и автовыключения экрана и т.п.
Поговорим немного о характеристиках. Производитель уточняет процессор – это бюджетный GP6248, а также матрицу основной камеры – SC2363, которая имеет разрешение 2 МП. Также DigmaFreeDrive 404 Mirror Dual оснащён встроенным аккумулятором ёмкостью 400 мАч, что позволяет корректно заканчивать запись файлов при отключении питания, а также пользоваться устройством без внешнего питания. Запись с камер осуществляется в разные файлы с разными параметрами. С основной камеры пишется FullHDвидео (1920х1080 пикселей) при 30 к/с с битрейтом 32 Мб/с. С дополнительной камеры – 640х480 пикселей при 30 к/с с битрейтом 9 Мб/с. Что же касается качества записи видео, то с основной камеры картинка получается вполне неплохая и днём, и ночью.
Конечно же, в тёмное время суток качество ожидаемо падает, но всё равно остаётся вполне неплохим. У дополнительной камеры качество записи хуже, но учитывая, что от этой камеры особого качества и не ожидалось, то вполне нормально. Самое главное в данном случае – сам факт её наличия, ведь она используется и как парковочная камера. Что позволяет использовать видеорегистратор как по прямому назначению, так и в качестве парковочной системы – при включении заднего хода на экран автоматически выводится картинка с дополнительной камеры, даже если при этом экран выключен.
Внешний вид
Регистратор поставляется в коробке средних размеров. Комплектация включает в себя само зеркало-регистратор, крепление к штатному зеркалу (две резинки), USBкабель для подключения к компьютеру, автомобильное зарядное устройство и дополнительная камера с крепежом.
По габаритам DigmaFreeDrive 404 MirrorDual практически полностью повторяет 303 MirrorDual. Но есть и существенные отличия – другие кнопки управления (тут они находятся на нижнем торце, а их функции подписаны чуть выше на самом зеркале), экран – теперь он расположен по центру и имеет диагональ целых 5 дюймов и разрешение 1280х720 пикселей. И ещё один очень немаловажный момент – тут не используется такое сильное антибликовое затемнение, как у предыдущей модели. Затемнение есть, но совсем небольшое, что совершенно не мешает пользоваться зеркалом даже в тёмное время суток.
Сзади же устройство выглядит вполне ожидаемо – есть подвижная основная камера, динамик, крепления для фиксации устройства на штатном зеркале и скрытая кнопка сброса. Снизу, как мы уже сказали, находятся кнопки управления, а все порты и разъёмы – сверху. Среди них – порт miniUSB для зарядки и подключения к компьютеру, круглое гнездо для подключения дополнительной камеры, и конечно же слот для карточек microSD.
Ну и пара слов о дополнительной камере. Она выполнена в компактном корпусе, кабель для подключения с разъёмом, сам кабель очень длинный – его вполне хватит для установки камеры в задней части даже крупного автомобиля. Также недалеко от самой камеры находится пара проводов для подключения к фонарю заднего хода, чтобы при включении задней скорости на экран принудительно выводилась картинка с дополнительной камеры. При этом запись с этой камеры осуществляется всегда, даже если вышеуказанные провода не подключены.
Характеристики (29)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диагональ дисплея | 5″/ 12.7 см |
| Зарядка от прикуривателя | Да |
| Разрешение дисплея | 1280 x 720 Пикс |
| Цвет | черный |
| Режим аварийной записи | Да |
| Угол обзора (основная камера) | 170 * |
| Авто. вкл. при подаче питания | Да |
| G-сенсор (датчик удара) | Да |
| Датчик движения | Да |
| Циклическая запись | Да |
| Разъем под microSD/microSDHC/microSDXC | 1 |
| Модель | SC2363 |
| Питание от прикуривателя (12 В) | Да |
| Авто. откл. при отсутствии питания | Да |
| Макс. частота кадров | 30 кадр/сек |
| Микрофон | Да |
| Качество видеосъемки | FullHD (1920×1080 Пикс) |
| Макс. разреш. фотосъемки | 12 МПикс |
| Камера заднего вида | в комплекте |
| Режим ночной съемки | Да |
| Разрешение матрицы | 2 Мпикс |
| Максимальное разрешение записи видео | 1920×1080 Пикс,640×480 Пикс |
| Видеосъемка | есть |
| Фотосъемка | есть |
| Цвет | Черный |
| Угол обзора по диагонали | 140 |
| Конструкция | Зеркало заднего вида |
| Угол обзора по горизонтали | 120 |
| Частота кадров при максимальном разрешении | 30 кадров/с |
Внешний вид
Регистратор поставляется в коробке средних размеров. Комплектация включает в себя само зеркало-регистратор, крепление к штатному зеркалу (две резинки), USB кабель для подключения к компьютеру, автомобильное зарядное устройство и дополнительная камера с крепежом.
По габаритам Digma FreeDrive 404 Mirror Dual практически полностью повторяет 303 Mirror Dual . Но есть и существенные отличия – другие кнопки управления (тут они находятся на нижнем торце, а их функции подписаны чуть выше на самом зеркале), экран – теперь он расположен по центру и имеет диагональ целых 5 дюймов и разрешение 1280х720 пикселей. И ещё один очень немаловажный момент – тут не используется такое сильное антибликовое затемнение, как у предыдущей модели. Затемнение есть, но совсем небольшое, что совершенно не мешает пользоваться зеркалом даже в тёмное время суток.
Сзади же устройство выглядит вполне ожидаемо – есть подвижная основная камера, динамик, крепления для фиксации устройства на штатном зеркале и скрытая кнопка сброса. Снизу, как мы уже сказали, находятся кнопки управления, а все порты и разъёмы – сверху. Среди них – порт miniUSB для зарядки и подключения к компьютеру, круглое гнездо для подключения дополнительной камеры, и конечно же слот для карточек microSD .
Ну и пара слов о дополнительной камере. Она выполнена в компактном корпусе, кабель для подключения с разъёмом, сам кабель очень длинный – его вполне хватит для установки камеры в задней части даже крупного автомобиля. Также недалеко от самой камеры находится пара проводов для подключения к фонарю заднего хода, чтобы при включении задней скорости на экран принудительно выводилась картинка с дополнительной камеры. При этом запись с этой камеры осуществляется всегда, даже если вышеуказанные провода не подключены.
